Үлкен аралықты трасс станциясының болат құрылысы

Тәжірибелі жеткізуші ретінде, біздің үлкен аралық трус станциясының болат конструкциясы негізінен станция ғимараттары немесе платформа шатырлары үшін негізгі жүк көтергіш құрылым ретінде кеңістіктік құбырлы ферма жүйесін қабылдайды.

Бұл дизайн ашық кеңістіктер мен керемет көріністер жасай алады, бұл тығыз адамдар мен шоғырланған ақпарат бар станциялар сияқты функционалдық ғимараттар үшін өте қолайлы. Ол жолаушыларға күту залы туралы ақпарат экрандарын және әртүрлі бағыттаушы белгілерді көру үшін жақсы көрініс береді.

Біздің өнімдерде қабылданған ферма құрылымы торлы жүк көтергіш құрылым болып табылады. Кеңістіктік құбырлы ферма ферма құрылымының жетілдірілген түрі, сонымен қатар қазіргі заманғы кең ауқымды кеңістіктік құрылымдық жүйелердің бірі болып табылады. Үлкен аралық фермалардың негізгі түрлері келесідей:

Бұл құрылымдық жүйелер кейде бір-бірімен немесе басқа болат конструкциялық жүйелермен біріктірілуі мүмкін. Қабылданған болат құрылымдық жүйеге қарамастан, біздің Үлкен аралық ферма станциясының болат құрылысында қолданылатын ферма жүйесінің негізгі құрамдас бөліктеріне негізінен негізгі фермалар, қосалқы фермалар, бекіту жүйелері, мойынтіректер, қосылыстар және қоршау құрылымдары кіреді.

Осылайша құрастырылған өнімдер көптеген артықшылықтарға ие және ауқымды көлік тораптарының әртүрлі сценарийлерінде кеңінен қолданылады.

Теңшеу және сапаны қамтамасыз ету

Үлкен көлемді Truss Station Steel Construction OEM және ODM қызметтерін, соның ішінде құрамдастарды дайындау және құрылыс жұмыстарын ұсынады. Өнеркәсіптегі жоғары деңгейлі дизайн және құрылыс біліктілігімен жабдықталған біз толық процесті өз бетінше жеткізуге қабілеттімізқызметтерөнімдер үшін.

Бұған қоса, бізде керемет шеберлік пен білікті операциялар бар. 20 жылдық даму барысында біз 500-ден астам клиенттердің сеніміне ие болдық. Біздің үлкен жобалық тәжірибеміз және прогреске және инновацияға итермелейтін корпоративтік мәдениет бізге осындай сенімділік береді.

Біз жетілген технологиялармен өнім сапасын қатаң бақылаймыз, болат конструкциясы саласындағы ең сенімді және ынтымақтасатын серіктес болуға ұмтыламыз.

Біздің сапаны бақылау негізінен үш кезеңге бөлінеді: дайындау кезеңі, орнында құрастыру кезеңі және орнату кезеңі. Біз өтініш береміззаманауи интеллектуалды технологиялармиллиметрлік деңгейдегі шеберлікке жету үшін осы үш аспектіде. Аға инженерлік-техникалық персонал өнімдердің жоғары өнімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімін жүзеге асыруға ұмтыла отырып, үлкен аралықтағы трасс станциясының болат конструкциясы өнімдеріне I класты дәнекерлеу инспекциясын жүргізеді.

Жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Үлкен аралық трасс станциясының болат құрылысының максималды аралығы қандай?

Теориялық тұрғыдан, арка фермасы жүйесі 150 метрден астам жетуі мүмкін.

2-сұрақ: Трус құрылымы тор құрылымынан жоғары ма?

Трустардың архитектуралық мәнерлілігі мен ұзақ қашықтыққа үнемділігі бойынша артықшылықтары бар. Сонымен қатар, дизайн талаптарын қанағаттандыру үшін кеңістіктік құбырлы фермалар үлкен көлік тораптарында кеңінен қолданылады.

3-сұрақ: Ферма құрылымының буындары қалай өңделеді?

Негізінен қиылысатын дәнекерлеу және құйма болат қосылыстары қолданылады.

4-сұрақ: Сіздің өнімдеріңіз қаншалықты үнемді?

Пайдаланылатын еден алаңының жоғары коэффициенті, құрылыстың қысқа мерзімі, іргетастың қысқартылған жүктемесі және кейінірек қызмет көрсету кезінде қайта өңдеу мүмкіндігі сияқты факторларды жалпы ескере отырып, біздің өнімдеріміздің жалпы құны төмен болады.

5-сұрақ: Құрылыс жағалаудағы орталарға жарамды ма?

Коррозияға қатысты алаңдаушылық бар ма? Құрылысы мүмкін. Жағалаудағы жоғары тұзды тұманмен күресу үшін біз коррозияға қарсы қызмет ету мерзімін ұзарту үшін ыстық мырыштау немесе ауыр коррозияға қарсы жабындарды қабылдаймыз.