Құрастырылған әуежайдың болат құрылымы

Қытайдың EIHE зауытынан дайындалған әуежайдың болат құрылымы Q355B/Q420B шеңберлі ғарыштық құбыр трусаларын, дәнекерленген қорап арқалықтарын және құйма сфералық қосылыстарын пайдалана отырып, 80 метрден 150 метрге дейінгі бағанасыз көпірлерді көпірлейді. Авиациялық терминалдар мен кең фюзеляжды әуе кемелерінің ангарлары кең кедергісіз залдарды қажет етеді, сондықтан жолаушыларды тіркеу аралдары, багажды тасымалдауға арналған карусельдер және қанаттарға техникалық қызмет көрсету орындары ішкі тіректерсіз жұмыс істейді.

Төбенің қаңқасы тігіссіз болат құбырларды құйылған сфералық түйіндері немесе болттары бар шарикті қосылыстармен біріктіреді, шатыр жүктемесін бифуркацияланған ағаш бағандары, көлбеу қорап тіректер немесе бетон толтырылған болат құбырлар арқылы төмен түсіреді. Төбенің үстінде акустикалық оқшаулағыш және сифониялық дренажы бар тік тігісті алюминий-магний-марганецті металл парақтарды орнатамыз. Әрбір дәнекерлеу тігісі ультрадыбыстық және магниттік бөлшектерді сынаудан өтеді, содан кейін жағалаудағы 160 км/сағ жылдамдықтағы желдер мен 8-ші дәрежелі жер сілкіністеріне төтеп беретін теңіз деңгейіндегі фторкөміртекті бояу жүргізіледі.

Циндао Цзяочжоу 4F халықаралық әуежайында EIHE орнатқан үлкен кеңістіктік торлы шатыр төбесі және ауыр болат бағаналар

CNC құбырларының профилін жасау және ауыр авиацияның кеңістіктік торын жасау

Көп осьті құбырлардың қиылысулары және жалпы станцияларды тексеру: Әуежайдың қисық қалқалары дәл құбырлы тармақ профилін қажет етеді. Циндаодағы қондырғымызда көп осьті плазмалық кескіш станоктар күрделі седла қосылыстарын автоматты түрде қиғаштайды, содан кейін бөлшектерді жөнелту бекетіне жөнелтпес бұрын зауыттық айлабұйымдардағы 3D лазерлік координаттарды өлшеуді жүзеге асырады.

Ұлттық деңгейдегі авиациялық тәжірибе: Циндао Цзяочжоу 4F халықаралық әуежайындағы шатырды аяқтау кезінде көрсетілгендей, біздің 500 адамнан тұратын өндірістік командамыз қатаң кестелік шектеулер жағдайында негізгі авиациялық хабтарды жеткізеді.

Контейнерді орау және 80 м+ әуежай трустарына арналған блокты орнында көтеру

Стандартты мұхит контейнерлеріндегі ұзын шатырлы трустарды жөнелту: Әуежайдың алдын ала дайындалған болат құрылымы үшін біздің дизайнерлік команда 80м-120м кеңістіктік құбыр фермаларын 40HQ немесе 40OT ашық жүк контейнерлеріне сырғытатын дәл болт жеңдері бар 11,5 м-ден 11,8 м-ге дейінгі модульдік бөліктерге бөледі.

Жер деңгейіндегі блоктарды құрастыру және гидравликалық көтеру: Жұмыс орнында темір өңдеушілер құбыр бөліктерін шатырдың кең бөліктеріне уақытша еденге арналған тіреуіштерге қосады, жер деңгейіне кіру подиумдарын қосады және жылжымалы крандар немесе бұрымды домкраттардың көмегімен дайын шатыр панельдерін орнына көтереді.

Янтай Пэнлай халықаралық әуежайының терминалы толқынды-қисық ғарыш құбырының төбесінің құрылымы EIHE

Тексерілген авиациялық және транзиттік хаб корпустары

Біз Циндао Цзяочжоу 4F халықаралық әуежайы үшін кең ауқымды кеңістіктік болат торапты, Янтай Пэнлай халықаралық әуежайы үшін толқынды қисық терминал төбесін және Вэйхай Нанхай және Рушан оңтүстік жүрдек теміржол вокзалдарының кеңістіктік құбыр фермасын дайындадық және тұрғыздық.

Жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Авиациялық қалқалар үшін тапсырысыңыздың ең аз мөлшері және орташа дайындау мерзімі қандай?

A: Әуежайдың құрастырмалы болат құрылымы үшін біздің ең аз көлемі 50 тонна немесе 800 шаршы метрді құрайды. Текладағы құрылымдық бөлшектерді анықтау он екіден он бес күнге дейін созылады, ал дайындау ферманың геометриясына және жалпы тоннажға негізделген отыз бестен алпыс күнге дейін созылады.

2-сұрақ: Жағалау терминалының жақтауын тұзды ауаның бұзылуынан қалай қорғайсыз?

A: Біз құбырлы элементтердің барлығын Sa 2,5 тазалығына дейін тазалаймыз, сексен микрон мырышқа бай праймерді, аралық эпоксидті тосқауылды және жетпіс микрон фторкөміртекті үстіңгі қабатын қолданып, теңіз атмосферасын елу жыл бойы қорғаймыз.

3-сұрақ: Монтаждау кезінде терминалдың жанында қанша жер бос болуы керек?

Ж: Крандарды орнату және жер деңгейіндегі ферманы алдын ала құрастыру үшін ғимараттың жанында ені 25 м-ден 35 м-ге дейінгі жалпақ алжапқышты ұстауды ұсынамыз. Біздің қызметкерлер көтеру аймағының егжей-тегжейлі диаграммасын ұсынады.

4-сұрақ: Сіз қай порттан жеткізесіз және қандай сауда шарттарын қолдайсыз?

A: Компоненттер Қытайдың Циндао қаласында дайындалады және ФОБ немесе CIF шарттарында Циндао портында жүктеледі. Біз 30% төлемді және 70% контейнерді жөнелтуге дейін немесе аккредитивтерді қабылдаймыз.