Болат конструкциялары зауытының ғимараттарын жобалау және салу үшін тоғыз негізгі нүкте

Болат конструкциялы зауыт ғимараттарықұрылыс инженериясында кеңінен танылды, себебі олар тез құрастырылады, салмағы жеңіл, сейсмикалық көрсеткіштері жақсы және қоршаған ортаға зиянсыз. Өндірістік ғимараттарды жобалауда олар бірте-бірте ауыр темірбетон конструкциясын ауыстырды.

Қытайда болат конструкциялар көптен бері қолданылмаған, олардың егжей-тегжейлі дизайны мен құрылыс техникасы әлі де әзірленуде. Болат құрылымды өнеркәсіптік ғимараттар көптеген артықшылықтарға ие болғанымен, материал ретінде болаттың да кемшіліктері бар, мысалы, отқа төзімділігі төмен және тоттану үрдісі. Бұл факторларды жобалау кезінде де, құрылыс кезеңінде де ескеру қажет.

I. Болат конструкциялы зауыт ғимараттарының негізгі артықшылықтары

Түйіндемеде айтылғандай, негізгі артықшылықтарыболат конструкциялы өндірістік ғимараттартөмендегідей. Біріншіден, құрылыс жылдамдығы бойынша: болат компоненттерін зауытта жаппай өндіруге болады; құрылыс қарапайым және тез құрастырылады, бұл құрылыс мерзімін айтарлықтай қысқартады. Екіншіден, өзіндік салмағы бойынша: ғимараттың құрылымдық салмағы шамамен 30% -ға азайтылуы мүмкін; Бұл әсіресе іргетастың көтергіштігі төмен немесе сейсмикалық күшейту қарқындылығы жоғары учаскелерде үнемді, жалпы үнемділігі темірбетон конструкциялық жүйелерге қарағанда жақсы. Ақырында, қоршаған ортаны қорғау тұрғысынан: болат конструкциялар экологиялық таза жасыл құрылыс жүйелерінің отбасына жатады; болаттың өзі жоғары қайта өңдеу құндылығы жоғары беріктігі жоғары, жоғары тиімді материал болып табылады және ол құрылыс кезінде қалыптарды қажет етпейді.

II. Дизайн сызбасының маңыздылығы

Сызбалар кез келген жобада құрылыстың негізі болып табылады. Құрылымдық құрылымдық өнеркәсіптік ғимаратты жобалау кезеңінде құрылыс бөлімшесінің кәсіби техниктері құрылыс басталғанға дейін проблемаларды шешу және сызба мәселелерінің сапа мен кестеге әсерін минимумға дейін төмендету үшін сызбаларды «қателіктер, кемшіліктер, соқтығысулар және кемшіліктер» бар-жоғын тексеріп, бірлескен сызбаны тексеруді ұйымдастыруы керек. Болат конструкциясының жобасы үшін құрылысты ұйымдастырудың жеке жобалары дайындау кезеңіне және орнату сатысына дайындалуы керек; дайындау процесінің құжаты дайындау сатысындағы әрбір процесс пен тармақшаның сапа стандарттары мен техникалық талаптарын, сондай-ақ өнім сапасын қамтамасыз ету үшін қабылданған нақты шараларды қамтуы керек.

III. Бекіту жүйесін жобалау принциптері

Ғимараттың кеңістіктегі тәртібін қамтамасыз ету, оның жалпы қаттылығын жақсарту, бойлық көлденең күштерге қарсы тұру және беру, элементтердің шамадан тыс деформациясын болдырмау, қысу элементтерінің бұралуын болдырмау және құрылымның жалпы тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін ғимараттың құрылымдық формасына, кранның орналасуына, кранның орналасуына, әр цехтың температурасына және биіктігіне сәйкес сенімді бекіту жүйесі ұйымдастырылуы керек. аймақ. Әрбір температуралық аймақ шатырдың бүйірлік көлденең тіреуімен үйлестірілетін тұрақты бағанаралық бекіту жүйесімен қамтамасыз етілуі керек. Төменгі бағаналық бекітпенің орналасуы бойлық деформацияның бағытын анықтайтын және жылу кернеуінің мөлшеріне әсер ететін негізгі фактор болып табылады; Төменгі бағаналық бекітпе температуралық аймақтың ортасына мүмкіндігінше жақын орналастырылуы керек, осылайша кран арқалықтары сияқты бойлық элементтер температура өзгерген кезде екі шетіне қарай еркін кеңейіп, жиырылуы мүмкін. Температуралық аймақ қысқа болған кезде, әдетте ортада төменгі бағаналы бекітпелердің бір жиынтығы орналастырылады. Дегенмен, температура аймағы 150 м-ден асатын болса, бойлық қаттылықты қамтамасыз ету үшін аймақтың ішінде төменгі бағаналы бекітудің екі жиынтығын орнату керек; шамадан тыс термиялық кернеуді болдырмас үшін оларды мүмкіндігінше температура аймағының ортаңғы үштен бір бөлігіне орналастыру керек және екі жиынтық арасындағы орталықтан орталыққа дейінгі қашықтық 72 м-ден аспауы керек.

IV. Сейсмикалық жобалаудың негізгі нүктелері

Металл конструкциялы өндірістік ғимараттың сейсмикалық жобасын жүргізу кезінде келесі жайттарды ескеру қажет. Біріншіден, жалпы орналасу бойынша құрылымның массасы мен қаттылығы ғимаратқа біркелкі жүктелетін және үйлесімді түрде деформацияланатын етіп біркелкі бөлінуі керек; біркелкі емес қаттылыққа жол бермеу керек, өйткені ол сейсмикалық көрсеткіштерге қолайсыз әсер етеді. Көлденең құрылым үшін болаттың жүк көтергіштік өнімділігін толық пайдалану және көлденең деформацияны азайту үшін қатты жақтауды немесе шатырдың фермасы бағандарға қатты қосылған жақтауды қабылдау керек. Екіншіден, болат құрылымдардың ғимараттары әдетте элементтердің беріктігі жеткіліксіз болғандықтан емес, элементтердің бұралуынан; сондықтан ғимараттың жалпы тұрақтылығына кепілдік беретін жақсы ұйымдастырылған бекіту жүйесі ерекше маңызды. Ақырында, жер сілкінісі әсерінен төмен циклді шаршау пайда болады және оның ғимаратқа әсері жобада ескерілуі керек. Конструкциялық қосылыстардың конструкциясы құрылымдық элементтердің толық кесінділерінің түсуіне дейін буындардың бұзылуын қамтамасыз ету керек; мүшелерге сейсмикалық энергияны толығымен сіңіріп, олардың сейсмикалық қабілетін дамыта алатындай етіп пластикалық сатыға кіруге рұқсат беру керек.

V. Жылуға және отқа төзімді дизайнның маңыздылығы

Болат конструкциялы өндірістік ғимараттаротқа төзімділігі нашар. Болатты 100 °С-тан жоғары қыздырғанда оның созылу беріктігі төмендейді, ал температура жоғарылағанда пластикалық қасиеті артады. Шамамен 250 °C болаттың созылу беріктігі аздап артады, ал оның пластикасы төмендейді - бұл құбылыс көк морттылық деп аталады. 250 °C жоғары температурада болат сусыра бастайды. Шамамен 500 °C температурада болаттың беріктігі соншалықты төмендейді, болат конструкциясы құлап кетуі мүмкін. Сондықтан, болат конструкцияның бетінің температурасы 150 ° C-тан асқан сайын, жылу оқшаулау және өртке қарсы дизайн қамтамасыз етілуі керек (әдетте ыстыққа төзімді, өрттен қорғайтын жабындарды қолдану арқылы қол жеткізіледі).

құрылысындаболат конструкциялы өндірістік ғимараттар, көптеген практикалық мәселелер туындайды; мұнда біз ең көрнектілерін ғана талдаймыз.

VI. Құрылыс кезінде анкерлік болттарды салу

Анкерлік болттардың мықтап орнатылуы өнеркәсіптік ғимараттың болат құрылымының тұрақтылығының негізі болып табылады деп айтуға болады. Анкерлік болттардың дәлдігі болат құрылымының орналасуына тікелей әсер етеді. Анкерлік болттарды қатаң дәлдікпен салу керек: осьтің ауытқуы ±2,0 мм және биіктігі ±5,0 мм. Колонна анкерлік болттарын орнатпас бұрын, болттарды орнатудың дәлдігіне кепілдік беру үшін көлденең басқару желісінің әрбір осін баған іргетасының үстіңгі бетіне проекциялаңыз және ілмекті жабыңыз; содан кейін осьтерге сәйкес бағандардың сыртқы жиектерін белгілеңіз. Бағандардың анкерлік болттарына арналған тірек жақтауын (тіректі) орнатқаннан кейін, қажетті биіктікті болат құбырлы жақтауға ауыстырыңыз. 

VII. Көтеру кезіндегі сақтық шаралары

Негізгі сақтық шаралары келесідей. Алдымен, баған табанының негізгі тақтасындағы көлденең орта сызықтарын және анкерлік болттардың орталық сызықтарын белгілеп, баған негізіндегі кесу тесіктерін тазалаңыз; болат баған орнында болғаннан кейін оның биіктігін реттеп, гайкаларды қатайтыңыз. Екіншіден, бір аймақта болат бағаналар тұрғызылғаннан кейін, бағандардың жалпы тұрақтылығын қамтамасыз ету және болат арқалықтарды көтеру кезінде олардың деформациялануын болдырмайтындай етіп, байлау шыбықтарын (байланыстырушы элементтерді) орнатыңыз. Соңында болат арқалықтарды көтеріңіз: жұп арқалықтарды ауада қосып, жоғары берік болттарды бастапқы қатайтуды орындаңыз; бірінші арқалық оның бір жағына еңкейіп кетпеуі үшін төрт сыммен бекітілуі керек.

VIII. Кран арқалық жүйесін орнатудағы қиындықтар

Құрылыс кезінде кран арқалықтары техникалық сипаттамаларға сәйкес қатаң түрде бағаналы бұғаздан орнатылуы керек. Бағанаралық бекітпе орнатылып, қосылғаннан кейін ол салыстырмалы түрде тұрақты кеңістіктік қаттылық бірлігін құрайды; осы шығанақтан орнату қауіпсізрек, сонымен қатар кран арқалықтарын орнату бағандардың тіктігіне әсер етпеуін қамтамасыз етеді. Орнату кезінде шығыр тақтайшаларын шеткі қимасының үлкен ауытқулары бар кран арқалықтарының астына қою керек; бұл шығыршықтарды кран арқалық жүйесі реттеліп болғаннан кейін орнына дәнекерлеу керек және арқалықтарды алдын ала орнатылған орналасу сызықтарына дәл келтіру керек. Тежеу жүйесі кран арқалықтары реттеліп, бекітілгеннен кейін ғана ресми түрде қосылуы керек. Тежегіш тақтайшаны кран арқалығына жоғары берік болттармен және қосалқы фермаға дәнекерлеу арқылы қосқанда, кезектілік маңызды: алдымен тежегіш пластинаны жоғары берік болттармен кран арқалығына жалғаңыз және бастапқы қатайтуды орындаңыз; содан кейін қосалқы ферманы реттеңіз, оны тежегіш тақтайшамен дәнекерлеңіз және жоғары берік болттарды соңғы бекітуді орындаңыз; соңында тежегіш пластинаны қосалқы фермаға дәнекерлеу. Беріктігі жоғары болттарды қатайту да, тежегіш пластинасын дәнекерлеу де пластинадағы ішкі кернеуді азайту үшін әр пластинаның ортасынан екі шетіне қарай жүруі керек.

IX. Болат құрамдас бөліктерді қабаттастыру

Монтаждауды жеңілдету үшін болат құрамдас бөліктер сайтқа келгеннен кейін ақылға қонымды түрде жиналуы керек. Принциптер: монтаждау үшін шұғыл қажетті құрамдас бөліктерді көтеру ретін сақтай отырып, тікелей алаңға жинау керек — алдымен көтерілетіндер жоғарыға көтеріледі, ал кейінірек көтерілуі керек; шұғыл қажет емес компоненттер уақытша сайттан тыс жерде сақталуы керек. Жинақтау кезінде бағандар мен арқалықтарды бөлек ұстаңыз және оларды ось бойынша жинаңыз. Сақтау алаңын тағайындалған қызметкерлер басқаруы керек; құрамдас бөліктерді жеткізу талаптары мен жеткізу тізіміне қарсы санау керек және жазбалар толтырылуы керек. H-секциясының элементтері ешқашан тегіс емес, тік күйде сақталуы керек. Әрбір құрамдас кем дегенде екі нүктеде қолдау көрсетуі керек; тірек нүктелері мүше ұштарынан шамамен жетіден бір бөлігінде орналасуы керек. Қабаттар бойынша қабаттастыру кезінде үш қабаттан артық емес қабаттарға рұқсат етіледі; ағаш блоктарды бір деңгейде ұстау үшін қабаттар арасында дұрыс орналастыру керек, ал тірек нүктелері тігінен туралануы керек.